1月9日,上海鋼聯數據顯示,電池級碳酸鋰現貨報9.8萬元/噸,跌破10萬元/噸關口。多家券商發布研報表示,后續電池級碳酸鋰現貨價格仍將震蕩偏弱運行。
按最近第四季度計算,中國品牌比亞迪銷量已超越特斯拉,成為全球純電車銷冠。中國汽車出口量在2023年預計將超過日本,首次成為全球最大的汽車出口國。
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